HOT ! 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期　調整式リアショートスタビリンク　Ver2 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2

86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2。86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2。86/ZN6/BRZ/WRX/VM☆リア用調整式ピロ ショートスタビリンクBL。86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク　Vr-2従来品ショートリンクの仕様変更バージョン（Vr-2）になります。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。※簡単取付け取説付属します。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。REVOLUTION レボリューション リアショートスタビリンク TypeB RZD8。　主な変更点はロアアーム側SUSカラーを等長品からオフセット品へ変更して、取付け角度の適正化を行いました。。アコードハイブリッド 　CR7　CR8　IDEAL　車高調。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。L700 ミラ 車高調 流用 MH22 ストリートライド。RBオデッセイ 調整アッパーアーム。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系　マークX。ジムニーシエラ　JB74W　純正ショック。ピロボール部分には、日本メーカー製工業部品を使用していますので信頼の耐久性を発揮します。へー　※プロフ参照必須※ 専用 TEIN FLEX Z フルタップ　N-BOX。326power チャラバネ ID65 170mm 40k。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。326POWER スプリング。130マークX イデアル　車高調。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。326power swiftマジバネ H165-50k ID63。スキッドレーシング テンションロッド JZX100。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。TOYOTA プリウスGS純正サスペンションキット。mh34s ロアアーム ワゴンR スティングレー。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。50プリウス前期　純正サスペンション　前後セット。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA22 JA11 JB23。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。50プリウス 車高調　ＨＫＳ ハイパーマックスＳスタイルＣ フルタップ 車高調。ローバーミニ　ショックアブソーバー KYB ショック セット 新品。